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燃えろ!ドラコン

 投稿者:EA  投稿日:2009年 6月29日(月)13時15分6秒
  地元ローカル番組で、クイズに当たってスイートコーンをいただきました。
これ甘くて美味いんよね。
ありがたく召し上がらせていただきます。
 

Re:テール

 投稿者:EA  投稿日:2009年 6月 3日(水)20時24分26秒
編集済
  あ〜このリヤフェンダーは、後期型(03’〜)の物です。  

テール

 投稿者:norinori  投稿日:2009年 6月 3日(水)19時30分42秒
  なんか・・・、XRのテールが今っぽくないですか?  

Re:ありがとうございました

 投稿者:EA  投稿日:2009年 5月 6日(水)09時10分49秒
  どうも!昨日はお疲れさまでした。
目的も無く、一人でフラッと走っていた所だったので一緒に走れて楽しかったです。
こちらこそ、今後とも宜しくお願いします。
 

ありがとうございました

 投稿者:ケーユー  投稿日:2009年 5月 5日(火)22時07分25秒
  今日は楽しい一日を過ごさせていただき本当に感謝です。無理なお願いを快く聞いていただきありがとうございました。また昔話も盛り上がり、お互いにビックリする内容でしたねぇ。また延岡方面にお邪魔したときは、林道情報教えてくださいね。しかし、オートバイ屋さんだったとは・・・ これまたびっくりしまいた。これからも長いお付き合いおねがいします。今夜はぐっすり寝ぬれそうです。おやすみなさーい。  

Re:TTR125

 投稿者:EA  投稿日:2009年 3月11日(水)15時08分54秒
  フロントだけでしたら、カラー製作だけで済みますので大丈夫ですよ!
ご依頼の場合は、HP表紙最下部からメールでご連絡いただけると助かります。
宜しくお願いします。
 

TTR125

 投稿者:kuni  投稿日:2009年 3月11日(水)09時48分39秒
  早速のご返信ありがとうございます。
今回、フロントだけYZ80を付けたいと思っているのですが、やはり難しいでしょうか。
リアは今のTTR125のままで良いかなと思っています。
 

Re:TTR125&YZ80

 投稿者:EA  投稿日:2009年 3月11日(水)08時42分15秒
  kuni様。
ご無沙汰しております。
TTR125の足廻り加工ですが、パーツ持込のみでの加工は難しいです。
『4ストミニの部屋』の『4ストミニ日誌 Vol.1』にも少し掲載していますが、リヤブレーキのディスク化の為の加工、エキゾーストマフラーの取り回し加工(YZリヤショックのリザーバータンクと干渉する為)などもあるのと、製作したのが7.8年前くらいでデータが残っていないので車両が無いとディメンションなどの採寸が必要など、近場でない方にはコストが掛かりすぎると思います。
フレームの溶接加工は必須(ブレーキなど)なので、リヤの足廻り加工も当方の方法ではなく無難にリンク取り付けステー位置を溶接加工した方が安価に仕上がると思います。
フロントの足廻りは、カラー追加でボルトオンで装着出来ます。
近場で溶接加工の出来るショップ様に依頼した方が現実的かと思います。
宜しくお願いします。
 

TTR125&YZ80

 投稿者:kuni  投稿日:2009年 3月11日(水)02時03分40秒
  こんばんわ。
昨年のよさりのでご一緒させて頂きました、関西のkuni@WRです。
こちらのHPを拝見させて頂いて、TTR125にYZ80(85?)の足まわりを組まれていますが、そのような加工をお願いすることはできるのでしょうか。
もし可能であれば、どの位費用が掛かるか教えて頂きたいと思いまして。
足まわりはこちらで用意できると思います。
クランプとトップブリッジを送って加工してもらい、返送、というような事が可能でしょうか。
宜しくご検討お願い致します。
 

Re:お疲れ様でした!

 投稿者:EA  投稿日:2008年12月25日(木)07時29分45秒
  どもお疲れさまでした。
ビデオは見させていただきました。
やっぱへタレですね(爆)。
新年の初走りで宜しくお願いします。
 

お疲れ様でした!

 投稿者:norinori  投稿日:2008年12月24日(水)21時55分6秒
  日曜はお疲れでした。写真ありがとう。早速使わせてもらいました。
ビデオアップしてます。
DVDも焼けてます。こちらはそのうち渡しますね。
沢への飛び降りは途中で切れていました。チャンチャン!
 

Re:XR250 キャブ取り付け

 投稿者:EA  投稿日:2008年12月21日(日)21時44分40秒
  返事が遅れて申し訳ございません。
早速本題ですが、スロットル廻り一式をME06かME08に、インシュレーター、エアクリーナー・コネクティングチューブをME08に交換する必要があります。
私的には、思ったより変わった体感が無かったので、すぐに外してしまって利点欠点は良く解かりません。
宜しくお願いします。
 

XR250 キャブ取り付け

 投稿者:バジャ  投稿日:2008年12月20日(土)15時47分11秒
  初めまして、以前よりHP拝見させて頂いています。
教えていただきたい事があります。整備の部屋でXRバハ モディファイ編 06でMD30に
ME06のキャブを取付けていますが、取り付けに当って必要とした部品を教えて下さい。
特にアクセル周りと取り付け部分が知りたいです。また、交換することによる利点欠点など
も併せてご教授ください。
 

Re:(無題)

 投稿者:EA  投稿日:2008年12月 8日(月)12時52分2秒
  お世話になっております。
セローの件、かなり以前の事で思い出せないので、調べてからメールします。
宜しくお願いします。
 

(無題)

 投稿者:てら  投稿日:2008年12月 6日(土)13時58分31秒
  以前DVDお世話になりました
ウチのHPにリンクさせていただきました。
セローのカムシャフト受けベアリング化に ガタ はいくらの物が良いですか?型番教えていただければ幸いですm(__)m

http://serrow.terasg.com

 

Re:どうが

 投稿者:EA  投稿日:2008年11月 5日(水)09時31分33秒
  適当な音楽を張ったので(笑)。
風切り音が凄いから音編集しないとダメですね。
値段相応なので画質はあれで十分かな?
 

どうが

 投稿者:norinori  投稿日:2008年11月 4日(火)20時21分17秒
  見れました。音も十分聞こえました。
音が若いのに笑いました(^ω^)。
あんだけ移れば十分では?
 

Re:Re:Re:4ミニ製作中

 投稿者:EA  投稿日:2008年 9月23日(火)22時52分9秒
  頑張って完成させてください。
ではでは。
 

ReRe:4ミニ製作中

 投稿者:RATS  投稿日:2008年 9月23日(火)10時30分14秒
  早速のご返答ありがとうございます。
しかも写真つきで、すごくわかりました。
初めての溶接や加工に苦労の連続ですが、楽しんでやっております!
6号車の形が、私の求める理想の車両なので参考にさせて頂いて頑張ります。
ありがとうございました!
 

Re:4ミニ製作中

 投稿者:EA  投稿日:2008年 9月22日(月)23時22分52秒
  RATS様。
HPを訪問していただき、ありがとうございます。
早速本題ですが、6号車は、タンクはCRF150Rですが、フレームベースがCR85(80)Rなので、シートはCR85(80)Rを使用しています。
この組み合わせだと、おっしゃる通りシート止めネジの位置が合いませんね。
タンク側のシート止め位置を前方にオフセットして(添付画像参照)、シート側も少し加工しています。
よろしくお願いします。
 

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